中央冷却系统分为高温的热淡水和低温的温淡水闭式系统。前者用于冷却主机,后者用于冷却热淡水和各种冷却器。受热后的温淡水在一个中央冷却器中由开式的海水系统进行冷却。因此,只使用一个用海水作为冷却液的冷却器,简化了海水管系的布置。
热交换设备能够为船舶提供以下解决方案:
·润滑油冷却;
·主机及附属发动机设备冷却(中央冷却器、柴油机冷却器、缸套水冷却器等);
·传输、压缩机及其他润滑油的冷却;
·重油及润滑油预热;
·淡水生产的海水预热;
·余热回收;
·给乘客及货运区的空调进行热交换;
·柴油燃料预热。